Avariya.Net » Советы автомобилисту » Что нужно знать при шиномонтаже


Что нужно знать при шиномонтаже

Что нужно знать при шиномонтажеПользоваться услугами шиномонтаж требуется, хотя бы, дважды в год – один раз для смены летний резины на зимнюю и второй раз для смены весной, уже обратно. Так же, во время движения есть все шансы наехать на какой-либо предмет и проколоть шину. А это значит что, услугами шиномонтажа воспользоваться Вам придется и к этому нужно быть всегда готовым. Так же услуги шиномонтажа понадобятся в случае если Вам нужен ремонт дисков, которые погнулись из-за наезда на какое-либо препятствие.

В случае если операция по смене покрышек считается неотъемлемой частью, то перед тем как посетить шиномонтаж непременно необходимо помыть машину. Особенное внимание рекомендовано уделить, конечно, дискам и резине. Грязь и пыль могут "прилипнуть" к кромке колеса и тогда шина станет примыкать неплотно, из-за чего в дальнейшем попросту будет выпускаться воздух наружу. В следствии, колеса придется каждый день подкачивать, а это навряд ли кому-либо доставит удовольствие.

При замене зимней резины на летнюю, необходимо принять к сведению, что состояние колес, в последствии интенсивной эксплуатации, могло гораздо ухудшиться. Разные соляные смеси, которыми зимой посыпают дорогу, прилипают на диски тем самым приводит это к прикипанию железных колпачков к ниппелю. Так же резина вентилей имеет возможность растрескаться, а где-то в шине зачастую застревают гвозди и вентили. Наилучшим образом, лично посмотреть каждое колесо, прежде чем, работники шиномонтажа приступят к своей работе. Увы, в сервисах нередко отдают преимущество скорости обслуживания, а не его качеству, а это приводит к проблемам, которые имеют все шансы появится не сразу. К примеру, этот же гвоздь, который остался незамеченным, пролежит вместе с покрышками до нового сезона и проявится лишь в последствии очередной установки зимних покрышек. В результате, владельцу автомобиля понадобиться еще раз "заглядывать" на станцию ТО или же вызывать Выездной шиномонтаж, дабы починить колесо, испорченное еще пол года назад.

В случае если на диске установлен декоративный колпачок, то стоит заблаговременно предупредить сотрудников шиномонтажа об особенностях его снятия. Обычные пластмассовые колпачки ломаются не очень часто, хотя есть и более необычные варианты, снять и установить которые довольно сложно. В ходе шиномонтажа, не надо слепо доверять всю работу работникам сервиса. Хозяйский взор имеет возможность своевременно остановить быстрого монтажника, перетягивающего болты, проверить, чтобы не спутали резину и практически сразу зачистили ржавую кромку диска, в следствии которой может быть утечка воздуха. И вовсе не нужно опасаться прослыть чрезмерно навязчивым – комфортное вождение формируется из мелочей, быть в курсе которых обязан любой, почитающий себя, владелец автомобиля.