Avariya.Net » Советы автомобилисту » Расширитель колесных арок – не прихоть, а необходимость


Расширитель колесных арок – не прихоть, а необходимость

Расширитель колесных арок – не прихоть, а необходимость

Любители внедорожных «покатушек» очень часто на своих проходимцев (машины повышенной проходимости, а не то, что означает слово-синоним) ставят шины большей размерности. Увидеть на Тойотах, Гелендвагенах, Уазиках колеса 33-35 размерности в наши дни отнюдь не редкость. Так например зайдя на сайт http://shinikiev.com.ua можно найти множество вариантов шин и дисков для своего автомобиля, по очень выгодным условиям. Так же на сайте Вы найдете большое количество полезной информации о шинах. Но кроме очевидных плюсов (презентабельный вид, проходимость) имеются и минусы, они увеличивают нагрузку на трансмиссию и ходовую. К тому же большие колеса (заводом-изготовителем этот фактор при создании машины не учитывался, кузов рассчитывали под определенный размер покрышек) подразумевают, что автомобиль будет загрязняться намного быстрее. Даже ежедневная автомойка может стать головной болью для водителя, не говоря уже о предстоящих затратах на ремонт.

Выходом (сравнительно недорогим и эффективным) может стать использование расширителей колесных арок. Нагрузку на трансмиссию и пружины/торсионы/рессоры они не снизят, но кузов автомобиля (а также соседей по транспортному потоку) водой и грязью забрасывать перестанет.
Существуют как универсальные детали, так и рассчитанные на определенную модель автомобиля. Материалы для расширителей используют самые разнообразные, различны также и страны-производители (от недорогих китайских до наборов, сделанных в Америке). Отечественные умельцы приспосабливают даже куски транспортерной ленты. В случае повреждений или внешний вид не будет устраивать хозяина машины, расширитель можно поменять или просто демонтировать, как один вкладыш, так и весь комплект.