Avariya.Net » Советы автомобилисту » Какое давление должно быть в шинах зимой


Какое давление должно быть в шинах зимой

Какое давление должно быть в шинах зимой
Какое давление в шинах вашего автомобиля зимой? Мало кто из водителей сразу ответит на этот вопрос. Ведь редкий автовладелец ежедневно проверяет давление в шинах. У нас, русских – все на глазок, в лучшем случае проверяют нажимом ноги (пинком). Если не проверяли давление дня три-четыре, то шина спустится на несколько сотых единиц измерения (бар или атм.). Невооруженным глазом это почти незаметно.
В правильно накачанных шинах автомобиля нагрузка распределена равномерно на все пятна контакта. А чему равно рекомендуемое давление в шинах зимой? Чтобы узнать это – внимательно прочитайте рекомендации по эксплуатации шин зимой от их производителя.
Что случится при понижении давления в шинах от нормального значения?
- Во-первых, произойдет повышенный износ протектора.
- Во-вторых, увеличится тормозной путь, машина будет «вилять» на дороге.
- В-третьих, увеличивается риск потерять шипы.
- В-четвертых, может произойти прокручивание камеры в шине и оторвется сосок.
Сверхнормативное давление, в первую очередь, уменьшает поверхность соприкосновения пятна с дорогой.
Отрицательная температура тоже влияет на давление – оно уменьшается на 0,1 атм. с понижением показаний термометра на 10 градусов. Все мы знаем, что во время движения резина значительно разогревается, а это увеличивает давление в шине на 10-15 %. Однако в зимнее время такой разогрев незначителен, а при слишком низких температурах и вовсе нулевой. Поэтому, проверять давление в шинах зимой надо чаще. А при резких перепадах температуры – ежедневно. Это не так трудно, но тем самым вы убережете своего «железного друга» и себя от многих неприятных моментов.
Хочется отметить, что в некоторых ситуациях, колеса с низким давлением в шинах, помогут преодолеть заснеженную или сильно увлажненную поверхность дорожного полотна. Так же это может продлить срок службы подвески автомобиля. Но, больше чем на 15% понижать давление опасно.
Перекачанные выше рекомендуемого значения шины обеспечат экономию топлива на 5%. Но при этом снизится комфорт и увеличится нагрузка на подвеску автомобиля. Экономия топлива может обернуться в дальнейшем ремонтом автомобиля из-за преждевременного износа ходовой части.
*Помните – при любых последствиях, возникших от неправильно накачанных шин, вся ответственность ложится на автовладельца.
Сегодня очень популярны зимние шины Run Flat. Они были разработаны с таким расчетом, что если по какой-то причине произошло снижение давления в шине, автомобиль сможет продолжать двигаться. При этом не происходит повреждения ни шин, ни дисков. Но есть одно условие: максимальная скорость движения - 80 км/ч, и проехать можно на спущенных шинах – минимум 50 км, максимум – 150 км. Однако, надо учесть, что на наших заснеженных дорогах, это может вызвать определенные трудности.
*Помните: у шин Run Flat обязательно должна быть система для контроля давления шин. Не забывайте, что в зимнее время все шины требуют особого внимания. Это повысит безопасность движения.