Реклама:
Avariya.Net » Советы автомобилисту » Почему нужно контролировать давление в шинах


Почему нужно контролировать давление в шинах

Почему нужно контролировать давление в шинах
Все мы, наверное, были свидетелями того, как автовладелец подходит к своему детищу, и бьет ногой по колесам. Многие задаются вопросом, для чего это делается, но конечно же ответ лежит на поверхности, таким образом, водитель проверяет давление в шинах. Тем не менее, несмотря на популярность такого метода проверки, правильнее и надежнее все же использовать для этих целей манометр, чьи показания будут точны. А данный метод полезен лишь при боковом порезе покрышки, тогда раскачав её воздух выйдет из шины. Сегодня же ремонт боковых порезов шин один из распространенных случаев повреждения. Теперь следующий вопрос, для чего нам вообще нужно знать каково давление в шинах? Все очень просто, удобства в управлении своим транспортом, напрямую зависит от давления. Ведь в том случае, если шина накачана не в той степени, которой нужно, давление колеса по самой дороге происходит неравномерно, сцепление колеса и дороги падает, что приводит в конечном итоге к быстрой порче шины, и что еще хуже, намного более быстрому расходу топлива (порядка на 20%).

Думается такой букет проблем связанный с низким давлением в шинах, заставит, кого угодно обращать внимание на этот показатель. На самом-то деле, определить слабое давление поможет даже один взгляд на такое колесо, так как шина его будет выглядеть деформировано.
В то же время, при прокачке шин нельзя и перестараться, перекаченная шина доставляет некоторый дискомфорт во время езды, да, она может неплохо ехать, но, сцепные ее качества при этом снизятся конкретно.

Кроме того, возрастает нагрузка на подвески и кузов. Именно по всем этим причинам, каждому автомобилисту нужен манометр, который позволит сохранять оптимальное давление в шинах. И, несмотря на то, что многие водители не любят процедуру измерения давления в шинах, так как работа эта действительно не совсем приятная, к тому же и грязная, мы все-таки настоятельно рекомендуем не пренебрегать этим методом, и отказаться от простого пинка по шинам.