Реклама:
Avariya.Net » Синие “ведерки” » Особенности ремонта и работы АКПП


Особенности ремонта и работы АКПП

Если у вас нет подъемника а сервисе, то ножничный подъемник для шиномонтажа вы сможете найти на сайте sobek.kz и приобрести данное оборудование за разумную стоимость.
Замок на коробке передач отлично вписывается в интерьер, не мешает в работе и ещё не скоро потеряет актуальность.



На многих машинах передачи можно включать из-под капота, но если он также на замке, незадачливому угонщику придётся самому толкать машину, ехать на первой передаче или задним ходом. В любом случае, его поймают, если в машине установлена сигнализация.

Некоторые считают, что механическую защиту МКПП легко сломать


Это действительно так, если угонщик привез с собой фургон со спецтехникой и готов потратить на взлом минут 30-40. Замок изготавливается из специальных высокопрочных сплавов, его нельзя ни разрезать, ни распилить, ни сломать без особых инструментов. Его слабые места хорошо защищены, так что можно сколь угодно долго пытаться выбить и высверлить личинку. Кронштейны, которыми крепится защита, изготавливаются из толстой стали с антикоррозийной обработкой. Их очень трудно срезать, не привлекая к машине внимания.

Блокираторы коробки передач


Блокираторы коробки передач бывают штыревыми и безштыревыми. Первые запираются особым образом обработанным штырем, а вторые — на замок с секретом. У каждой модели автомобиля собственный блокиратор.

Как собственно восстановить АКПП


Восстановление АКПП Ленд Ровер по цене весьма различно. Многое зависит от типа восстанавливаемой коробки. Давайте кратко рассмотрим одну из них. Популярная АКПП, 09А – пятиступенчатая автоматическая трансмиссия. Чаще всего страдает от микротрещин, которые возникают чаще всего на поршнях сцепления. Причина данного повреждения в пробуксовках при переключении. В этом случае повреждаются втулки на корпусе сцепления. В результате пропадет давление масла в коробке, и она выходит из строя. Также очень часто можно встретить нарушения в работе гидроблоков. Данные нарушения чаще всего вызваны некорректной работой клапанов и регулятора давления. Из-за данного дефекта автоматическая коробка передач перестает работать плавно, теперь каждое переключение происходит с рывками, можно различить удары. Тут важно помнить о том, что доводить АКПП вашего Ленд Ровера очень опасно, ведь гидроблок с западающими клапанами банально не поддаётся восстановлению и должен быть заменён, а это очень дорого.