Реклама:
Avariya.Net » Автоновости » Внедорожник нового поколения Х5 от BMW


Внедорожник нового поколения Х5 от BMW

Внедорожник нового поколения Х5 от BMW
Производство нового поколения внедорожника X5 компания BMW планирует в США. В штате Южная Каролина, городе Спартанбурге. Первые продажи новой модели в Европе планируется начать в ноябре 2013 года.
Чем же отличается новая версия внедорожника от своих предшественников?

Прежде всего, давайте вспомним, что вообще такое автомобиль серии X5. Это первый за долгую историю концерна полноценный внедорожник. Разработан он и поступил в серию в 1999 году. Постоянный привод и независимая подвеска сделала его приспособленным для езды по любым дорогам. К этому необходимо добавить прекрасный дизайн кузова. А также комфорт, и даже роскошь, салона. Автомобиль получил практически все возможные на тот момент «примочки» - электрический люк, климат-контроль, подогрев сидений, омыватели фар, ксеноновый свет, датчик дождя, аудиосистему, CD-чейнджер… Согласно концепции при разработке, создатели окрестили его Sport Active Vehicle (то есть автомобиль для людей, которые предпочитают активный образ жизни). Но здесь разработчики, пожалуй, перестарались. Нужно быть не столько активным, сколько неадекватным человеком, чтобы отправить напичканный электроникой агрегат по бездорожью. Так что машина перешла, скорее, в разряд кроссоверов – мощных автомобилей для хороших дорог. Второе поколение X5 вышло в 2006 году. Оно было еще более «интеллектуальным» и дорогостоящим. Теперь давайте посмотрим, что обещают создатели в третьем поколении, образца 2013 года.

Внешние отличия не слишком велики. Чуть изменилась фирменная решетка радиатора, немного изменился передний бампер, чуть растянулись фары. Интерьер также остался примерно тем же. Дисплей мультимедийной системы (iDrive) изменился на 10,25 дюймовый. Появился четырехсезонный климат-контроль, подсветка салона стала полностью светодиодной. Объем багажника стал на 125 литров больше, и составляет (при сложенных задних сидениях) 1870 литров. Опционально появилась возможность установить третий ряд сидений.

Линейка двигателей предполагается такая:
- битурбированный бензиновый V8 мотор на 4,4 литра (450л.с., 650 Нм);
- дизельная «турбошестерка» объемом 3,2 литра (258 л.с., 560Нм);
- тритурбированный 6-циллиндровый дизель обемом 3,2 литра (383 л.с., 740 Нм).
В будущем планируется расширить линейку, за счет бензиновой (306 л.с.) и дизельной (313 л.с.) версий.
Подвеска: планируется, что будут представлены один из четырех модификаций (пакетов) настройки подвески: Comfort, Dynamic, M Sport и Professional. В зависимости от пакета, будет сделан упор в сторону комфорта или управляемости.
Стоимость модели пока не объявлялась, цена на модели текущего поколения составляет до 2200000 руб. Помимо всего прочего автомобиль немного набрал в весе, поэтому многим автосервисам придется покупать новый подъемник 2 х стоечный который выдерживает автомобили весом от 3.5 тонн до 6.5 тонн, в зависимости от модели подъемника, более подробнее с которыми можно ознакомится на сайте www.avtc.ru