Avariya.Net » Автоновости » Вскоре бензин может подорожать до 37 рублей


Вскоре бензин может подорожать до 37 рублей

Как стало известно, в течение следующих нескольких лет акцизы на бензин в России станут увеличиваться. Такие меры вызваны потребностью наполнения дорожных фондов для строительства новых и ремонт иже существующих дорог. Из письма Минтранса в Минфин, следует что, ведомство представило правительству несколько вариантов роста акцизов: интенсивный и плавный.

Первый вариант, получивший название «Восстановительный +», предполагает, что к 2015 году стоимость 1 л бензина будет варьироваться от 33,1 до 36,5 рублей. Второй вариант («Восстановительный») – от 32,1 до 34 рублей при нынешней средней цене 28,9 рубля за 1 литр. В зависимости от того, какой вариант выберут, размер акциза, к примеру, на бензин «Евро-5» вырастит на 957 рублей за одну тонну или же на 457 рублей. Различие в вариантах заключается в том, что второй подразумевает только восполнение недополученных доходов, а первый — еще с прибавочными поступлениями в госбюджет. Хорошо что пока не повышают ставки транспортного налога, а то бы все попросту пересели бы на общественный транспорт.

Затруднения заключается в том, что на данный момент главные акцизные доходы идут с бензинов марок «Евро-2» и «Евро-3», а наиболее экологичное топливо «Евро-4» и «Евро-5» продается по специальным льготным тарифам. Но с 1 января 2013 года производство и продажа топлива «Евро-2» будет остановлена, а с 1 января 2015 — «Евро-3». В дальнейшем, такая же учесть ждет и топливо под маркой «Евро-4». Если пониженные акцизные ставки оставить, то сборы обрушатся.
По данным Минтранса, вследствие такого обвала, объем потерь федерального дорожного фонда с 2013 по 2016 годы будет равен 98 млрд рублей, а по всем дорожным фондам в сумме —более 350 млрд рублей. Дабы стабилизировать такой недостаток, акцизные ставки будут увеличены, а это означает, только то, что в последующие 3-4 года бензин будет резко дорожать, и может приблизиться вплотную к психологической отметке «один Евро за литр».