Avariya.Net » Автоновости » Парковочный вопрос открыт


Парковочный вопрос открыт

Парковочный вопрос открыт Сергей Собянин, после смены на посту мера Москвы Юрия Лужкова, определил главные транспортные проблемы столицы. Ими ожидаемо стали огромные пробки и тотальное отсутствие парковочных мест. И, если попытка бороться с пробками привела только к их увеличению, то к проблеме стоянок отнеслись более разумно – так во многих столичных дворах и на тротуарах появилась разметка для парковки. Но, так парковочных мест все равно не хватило на всех автовладельцев, встал вопрос о поиске дополнительных путей решения вопроса.

Дополнительным решением, по крайней мере, для жителей окраин Москвы, стала идея организовать парковки на первых этажах новостроек.

Естественно, что речь идет о жилых домах, которые только планируется строить, и никто не собирается разрушать этажи уже отстроенных домов. Марат Хуснуллин – заместитель мэра - сообщил «Российской газете», что такая практика используется во всем мире, когда первые этажи отводятся под парковки, а квартиры начинаются со второго или третьего этажей. По словам заммэра согласование проекта уже идет со многими заинтересованными службами. Он также выразил надежду, что найти оптимальное решение удастся.

Организация стоянок на первых этажах новостроек довольно разумная и, к тому же, выгодная идея, по сравнению со строительством подземных паркингов под жилыми зданиями. В качестве примера были приведены данные о том, что строительство под землей является самым дорогостоящим и организация только одного парковочного места под зданием выходит городу в 1,5 миллиона рублей. В итоге далеко не каждый оказывается в состоянии выкупить такое место, потому они остаются пустыми, а деньги из бюджета тратятся впустую.

Вероятней всего, что уже построенные стоянки в бюджетных новостройках, будут сдаваться в аренду тем, кто живет в соседних домах. Конечно только в том случае, если такие парковки будут работать, ведь на сегодняшний день таких домов, построенных около 6 лет назад, в которых организовали паркинги - все еще пустуют. И владельцы автомобилей, проживающие в таких домах, вынуждены оставлять свои авто во дворах, инфраструктура которых не позволяет размещать такое количество машин. А, благодаря несогласованности разного уровня властей и застройщиков – стоянки простаивают закрытыми. Въезд на такие стоянки не представляется возможным, даже оплачиваемый. Сейчас эти парковки очень узкие, из-за того что в очень малом повешении хотят вместить большее количество машин, в связи с этим стоит чаще посещать курсы вождения и внимательно слушать о чём рассказывает преподаватель по вождению. На сайте avtoacadem.ru можно записаться на такие курсы.