Avariya.Net » Автоновости » Второй шанс Dodge Avenger


Второй шанс Dodge Avenger

Второй шанс Dodge Avenger

Седан нынешнего поколения будет собираться до конца 2015 года, хотя ранее руководство компании планировало, что уже в январе 2014 года произойдет замена Avenger’a (который собирают с февраля 2007 года) новой машиной. На Avenger устанавливали 6 видов двигателей (бензиновых и дизельных) с рабочим объемом от 1998 до 3604 куб. сантиметров. Кроме 4-ступенчатой АКПП можно было выбрать 5-ступенчатую механическую трансмиссию. В США самые мощные модификации оснащались коробками Getrag с 6 передачами.

Внешность автомобиля выполнена в стилистике мускл-каров, (конечно он не копия быстроходцев 60-х годов, но спутать его с чем-то другим почти невозможно), технически он ближайший родственник Chrysler Sebring.
В плане динамики машина тоже является типичным «американцем», тандем двигателя и автоматической коробки настроен не на динамику, а на комфортное неторопливое перемещение по хорошему покрытию из пункта А в точку B. На плохом асфальте лучше не лихачить – по управляемости Dodge далеко не Mercedes, хороший клиренс позволяет проехать по проселочным дорогам до дачи (установка защиты картера будет отнюдь не лишней). Но длинная колесная база совсем не располагает к внедорожным подвигам, для этого больше подходит Wrangler или хотя бы отечественная «Нива». В случае поломки автомобилей Dodge Вы сможете заказать на сайте www.us-autoparts.ru новые запчасти dodge stratus и для других моделей данной марки.

Салон также «типично американский» (броский внешний облик машины снаружи и дешевый пластик внутри), при желании можно было заказать обивку их специального материала, который легко чистится, при этом не выцветает и не впитывает загрязнения и посторонние запахи. Места вполне достаточно и для водителя (вместе с передним пассажиром), и на 2 пассажирском диване. Пластмасса внутри машины напоминает «народный» Renault / Dacia Logan – рубленые формы, серые тона. В Америке марка Dodge находится на ступеньку ниже, чем Chrysler, поэтому тем, кто мечтает о хорошей отделке в салоне, лучше обратить внимание на тот же Sebring.

Двигатель с переменными фазами газораспределения отвечает стандарту ЕВРО-4, дисковые тормоза всех колес и независимые подвески (Мак-Ферсон и многорычажная) сделали Avenger более близким водителям Старого Света.
Официально модификации с дизельным двигателем из-за качества солярки в России не продавались, хотя крутящего момента 2-литрового турбодизеля должно хватать в любых условиях. Покупатели могут выбирать между комбинацией двухлитрового двигателя и «механики» и 2,4-литрового мотора и АКПП. Chrysler Sebring можно приобрести с двигателем 2,7 литра, но уже по менее привлекательной цене.