Реклама:
Avariya.Net » Авто и закон » Новые критерии безопасности Российских дорог


Новые критерии безопасности Российских дорог

Новые критерии безопасности Российских дорог Сотрудники Межрегионального общественного центра "За безопасность российских дорог" изменили критерии, по которым составляется рейтинг. Если ранее - с 2007 по 2010 годы - главным критерием было, например количество ДТП, произошедших по причине плохого состояния дорожного полотна, что фиксировалось в документах органов безопасности движения (такие показатели, как колейность, выступающие люки, ямы и гололед), сообщает "РБК daily".

Теперь же, согласно новой методике подсчета общего коэффициента в рейтинге, основными критериями будут: показатели смертности и травматизма в ДТП, а также общее количество происшествий в конкретном регионе.

Многие переменные остались прежними, так в формуле, как и ранее, будет учитываться общий объем автопарка конкретного региона, протяженность региональных дорог, а также количество населения. Рейтинг составляется центром, в общей сложности для 30 самых густонаселенных регионов России.

Как рассказал Дмитрий Леонтьев - руководитель МОЦ "За безопасность российских дорог", такое изменение методов расчета стало наиболее объективным. Например, раньше, при составлении рейтинга - в верхних строчках оказывалась, как правило, Москва. Однако, в столице количество происшествий, случившихся по причине плохого состояния полотна дороги, всегда было небольшим, потому как дороги регулярно подвергались ремонту, и в столице действовала довольно эффективная система борьбы с гололедом зимой.

Нынешний рейтинг же, напротив, дал понять, что в столице существует большой потенциал для работ по безопасности.

Или, например, Тюменская область - в предыдущих рейтингах чаще всего опускалась в самый конец таблицы. Теперь же, в сегодняшнем рейтинге, этот регион занял второе место. Что является прекрасной иллюстрацией известного парадокса – чем хуже состояние дорог в регионе, тем медленнее двигается автомобильный поток, соответственно и уровень безопасности, в целом - выше. За период с января по сентябрь в первой десятке самых безопасных, для автомобилистов, регионов оказались области: Белгородская, Тюменская, Саратовская, Новосибирская, Самарская, Кемеровская, Пензенская, а также Республика Удмуртия, Краснодарский и Хабаровский края.

В последнюю пятерку вошли: Красноярский край, Республика Башкортостан, Челябинская область, Нижегородская область, Владимирская область. В этих регионах очень ужасное состояние дорого, из-за чего происходит множество аварий.

Напомним, что за прошедшие девять месяцев в России, количество погибших в ДТП составило более 19 тыс. человек, а этот показатель на целых 4,2% выше, чем аналогичный за 2010-й год. Можно сказать, согласно этим данным, о том, что потенциал, заложенный во время повышения штрафных санкций за грубое нарушение ПДД, себя полностью исчерпал и сегодня необходимо продолжить совершенствование организации дорожного движения, а также стараться переходить на более современные стандарты безопасности дорог.